Guía de
Montaje.

Trace con un lápiz el contorno del marco interior de la ventana en la pared.

Recorte la chapa o el panel con una sierra de calar o una radial, protegiendo el contorno cinta de papel para evitar arañazos.

Lija con papel de lija (preferiblemente de grano P120) para mejorar la adherencia.

Limpiar las 2 zonas de pegado, el marco de aluminio de la ventana y la carrocería con un producto desengrasante para mejorar la adherencia.

Aplicar un cordón de sellador negro Sikaflex 221.

Inserte la ventana en el recorte. Tenga en cuenta que la ventana corredera tiene una sola dirección, por lo que el cristal exterior debe mirar hacia la parte delantera del vehículo. La ventana se mantendrá en su posición con cinta adhesiva de papel hasta que el sellador haya curado en 48 horas. Puede añadir un cordón de Sikaflex 221 en la parte interior para mejorar la adherencia.

Transcurridas 48 horas, deberá aplicar un cordón de sellador SABA 720 negro alrededor de la ventana para dar un acabado perfecto y rellenar el hueco si su pared está ligeramente curvada.

Sólo para paredes de chapa, refuerce el interior del vehículo con un listón de madera o metal de 17 a 35 mm de grosor, formando un marco alrededor de su recorte.

Una vez instalada la ventana corredera, selle los orificios de agua de la parte superior y los laterales de la ventana con silicona negra para evitar que el agua se cuele, dejando sólo los orificios inferiores de la ventana para el drenaje.